Für die Sicherheit ist die Prowodniza zuständig. Beim Einstieg (die Wagennummer steht auf dem Ticket) bekommt sie das Ticket und weist die Betten zu. Diese stehen zwar auf dem Ticket drauf aber ab- und zu kommt es dann, wie erwähnt, zu spontanen "Umbuchungen". Oft auch im positiven Sinne für eine Gruppe. Beim Einsteigen ist Vorsicht geboten, denn es ist eng und mit zu viel Hektik macht man sich keine Freunde. Geduld ist hier eine gute Tugend.
Beim Ein- und Aussteigen an Zwischenstationen zählt die Prowodniza die Fahrgäste durch, weshalb man immer an der Tür einsteigt, wo man auch ausgestiegen ist.
Diebstähle sind uns schon zu Ohren gekommen, aber noch nie selbst passiert. Wertsachen lässt man nicht sichtbar herumliegen. Ebenso Kameras und alles, was teuer aussieht. Die Abteile sind in der Regel verriegelbar und durch die starke Trennung der Wagen und die Kontrolle durch die Prowodniza ist die Sicherheit an Bord hoch. Besuche in anderen Wagen sind aber möglich. WWW.BAIKALINFO.COM
Sicherheit an Bord
Für die Sicherheit ist die Prowodniza zuständig. Beim Einstieg (die Wagennummer steht auf dem Ticket) bekommt sie das Ticket und weist die Betten zu. Diese stehen zwar auf dem Ticket drauf aber ab- und zu kommt es dann, wie erwähnt, zu spontanen "Umbuchungen". Oft auch im positiven Sinne für eine Gruppe. Beim Einsteigen ist Vorsicht geboten, denn es ist eng und mit zu viel Hektik macht man sich keine Freunde. Geduld ist hier eine gute Tugend.
Beim Ein- und Aussteigen an Zwischenstationen zählt die Prowodniza die Fahrgäste durch, weshalb man immer an der Tür einsteigt, wo man auch ausgestiegen ist.
Diebstähle sind uns schon zu Ohren gekommen, aber noch nie selbst passiert. Wertsachen lässt man nicht sichtbar herumliegen. Ebenso Kameras und alles, was teuer aussieht. Die Abteile sind in der Regel verriegelbar und durch die starke Trennung der Wagen und die Kontrolle durch die Prowodniza ist die Sicherheit an Bord hoch. Besuche in anderen Wagen sind aber möglich. 
Stromausfälle auf der Transsib sind schon vorgekommen, aber jeder Wagen ist autark mit Ofen, Generator und Batterie ausgerüstet und so auch für ein Feststecken im Winter ausgerüstet. Die Außenscheiben bestehen aus Sicherheitsglas. Sollte es zu Unregelmäßigkeiten an Bord kommt, ist die jeweilige Prowodniza für den Fall zuständig, die das dann wieder mit ihrer Zugchefin bespricht. Zusätzlich gibt es eine spezielle Eisenbahnpolizei, die auf jedem größeren Bahnhof einen Posten unterhält.